Bezpečnostní pás automobilu má zadržet cestujícího při srážce a zabránit sekundární srážce mezi cestujícím a volantem a palubní deskou atd. nebo zabránit srážce před vyjetím z vozu s následkem smrti nebo zranění.Bezpečnostní pás automobilu lze také nazvat bezpečnostním pásem, je to druh zařízení pro omezení cestujících.Bezpečnostní pás automobilu je nejlevnější a nejúčinnější bezpečnostní zařízení, ve výbavě vozidel v mnoha zemích je povinné vybavit bezpečnostním pásem.
Původ a historie vývoje bezpečnostních pásů do auta
Bezpečnostní pás existoval již před vynálezem vozu, v roce 1885, kdy Evropa obecně používala kočár, pak byl bezpečnostní pás pouze jednoduchý, aby zabránil pádu cestujícího z kočáru.V roce 1910 se na letounu začal objevovat bezpečnostní pás.V roce 1922 se u sportovních vozů na závodní dráze začal používat bezpečnostní pás, v roce 1955 se začal s bezpečnostním pásem instalovat automobil Ford Spojených států, celkově se v tomto období hovoří o bezpečnostním pásu na dvoubodovém pásu hlavně.V roce 1955 letecký konstruktér Niels vynalezl tříbodový bezpečnostní pás poté, co šel pracovat pro automobilku Volvo.1963, automobil Volvo V roce 1968 Spojené státy stanovily, že bezpečnostní pás by měl být instalován ve voze čelem dopředu, Evropa a Japonsko a další rozvinuté země také postupně formulovaly předpisy, že cestující v autě musí používat bezpečnostní pás.Čínské ministerstvo veřejné bezpečnosti vydalo 15. listopadu 1992 oběžník, který stanovil, že od 1. července 1993 musí všichni řidiči malých osobních automobilů (včetně automobilů, džípů, dodávek, mikroaut) a cestující na předních sedadlech používat bezpečnostní pásy.Zákon o bezpečnosti silničního provozu“ článek 51 stanoví: řízení motorového vozidla, řidič, cestující by měli používat bezpečnostní pás podle potřeby.V současnosti je nejpoužívanější tříbodový bezpečnostní pás.
Čas odeslání: Červenec-06-2022
